Cuscinetti in lega di rame auto-lubrificanti: un'analisi comparativa con i cuscinetti bimetallici che lanciano JDB-600 e cuscinetti bimetallici.

I cuscinetti in lega di rame auto-lubrificanti sono ampiamente utilizzati nelle applicazioni industriali grazie alla loro eccellente resistenza all'usura, a basso attrito e funzionamento senza manutenzione. Questo articolo esplora le loro proprietà, vantaggi e li confronta con altri due materiali di cuscinetti popolari: JDB-600 che lancia cuscinetti in bronzo e cuscinetti bimetallici che ristrutturano olio.

Rotondo auto-lubrificante jost oilless in ottone flangiato cuscinetto boccola

1. Cuscinetti in lega di rame auto-lubrificanti

Caratteristiche chiave:
Composizione del materiale: matrice in lega di rame incorporata con lubrificanti solidi (grafite, PTFE o MOS₂).
Auto-lubrificazione: riduce l'attrito senza approvvigionamento di olio esterno.
Applicazioni: ambienti a bassa velocità ad alto carico (ad es. Macchinari di costruzione, componenti automobilistici).

Vantaggi:
Funzionamento senza manutenzione.
Elevata resistenza all'usura.
Adatto a condizioni polverose o ad alta temperatura.

2. Cuscinetto in bronzo di JDB-600 Casting

Caratteristiche chiave:
Composizione del materiale: lega di bronzo ad alta resistenza con lubrificanti solidi incorporati.
Capacità di carico: leghe di rame superiori alle standard.
Applicazioni: macchinari pesanti, attrezzatura mineraria.

Vantaggi:
Eccellente resistenza all'impatto.
Durata di lunga durata sotto estrema pressione.

3. Cuscinetto bimetallico che ristrutva l'olio

Caratteristiche chiave:
Composizione del materiale: supporto in acciaio con strato di bronzo poroso (impregnata di olio).
Meccanismo di lubrificazione: rilascia petrolio durante il funzionamento.
Applicazioni: macchinari rotanti ad alta velocità (ad es. Motori, pompe).

Vantaggi:
Auto-lubrificante ma richiede occasionali rifornimenti di petrolio.
Buona dissipazione del calore.

Confronto dei parametri

I cuscinetti in lega di rame auto-lubrificanti offrono una soluzione senza manutenzione per applicazioni a carico pesante, mentre i cuscinetti in bronzo di JDB-600 eccellono in condizioni di estrema pressione. I cuscinetti bimetallici che ristrutturano petroliferi sono più adatti per le operazioni ad alta velocità ma richiedono lubrificazione periodica. La scelta dipende dal carico, dalla velocità e dalle condizioni ambientali.